Rio的私房散策筆記。

對於彰化這個城市並不是十分熟悉。

能想得到的頂多是八卦山、鹿港之類

已被觀光客逛到爛的景點；

除此之外就是一些在地小吃了。

偶然發現彰化市區有這麼一處地方，

除了肉圓之外，

又多了一個景點可以走走繞繞～

彰化扇形車庫，

光聽名字就覺得很厲害，

實際上也挺有歷史及故事的！

建於1922年的彰化扇形車庫

（是日治時代古蹟！！），

作為蒸汽火車調車及停放車庫使用，

後由於電聯車的發展，

扇形車庫逐漸消失其功用。

原本和台灣另外五座扇形車庫一樣

面臨拆除的命運，

但在地方人士等人極力爭取保存後

終得以保留下來。

也因為如此，

這座全台僅存的扇形車庫

富有歷史及文化價值。

扇形車庫的位置不算好找，

剛好在圓環附近，

停車說真的也不好停@@

（車庫旁有尚未拆除的宿舍，

可以停在那邊）

即使如此，假日的遊客還蠻多的～

真不曉得大家從哪得來的景點資訊，

都知道彰化圓環這裡有一個

古蹟火車庫可以參觀。

由於現在扇形車庫仍有在使用，

且隸屬台鐵管轄，

因此進去參觀的訪客都必須先登記。

生平第一次踏入台鐵機務處，

還真有些興奮（笑）。

▲ 入口處。畢竟是台鐵機務處，

所以並無明顯的標示，

但還是有扇形車庫開放參觀的公告～

一進到台鐵機務處，

首先看到的是一排類似

辦公處的老建築物。

整體氛圍有點像小學的教室，

門前掛著各處的牌子，

看起來都頗有歷史，

也不知道現在還有沒有使用。

再往深處走，

很快地就看到火車車庫的後方。

雖掛著「遊客禁止進入」布條，

但還是可以看到整齊停放的火車，

偶有機務人員出現檢查車體狀況。

仔細聞，

可以聞到瀰漫在空氣中的淡淡油味。

▲ 車庫後方維修處，看起來十分神秘

▲ 沿著參觀路線，

會看到一台供遊客拍照的火車頭

在經過一台橘色舊火車之後，

就是扇形車庫了。

像扇子般放射線展開的車庫，

共有12個庫房，

每個庫房裡幾乎都停了台火車頭，

乾乾淨淨的就像等著出發工作一樣。

而每個庫房皆有鐵軌延伸出來，

接到中心處的調車轉盤，

再由轉盤轉向朝外的鐵軌，

火車頭就由此駛出。

▲ 圓弧狀的扇形車庫，停滿了火車頭

▲ 蓄勢待發的火車，準備出發了嗎？

▲ 圓盤狀的調車轉盤，

火車出入庫都靠它調度

這種古老調度方式是由於

以前的舊式蒸汽火車只能往前開，

不像電力或柴油火車可以雙向行駛，

因此需要在轉車台上面迴轉；

如今蒸汽火車已不再使用，

當然也用不到調車轉盤。

不過還好扇形車庫有保存下來，

我們才能看到如此特別的景象。

▲ 調車轉盤對準四號車庫，

或許不久之後就要出去了

扇形車庫裡大多是柴油火車，

不過在中間處可看到黑色蒸汽火車，

那可是時代的產物呢！

雖然是頗有年代的火車，

但從外觀看起來保存十分良好，

近期也有復駛過，

許多鐵道迷特地趕到彰化共襄盛舉。

希望以後會有定期的懷舊火車之旅，

總覺得搭乘蒸汽火車

欣賞台灣美麗的風景好有fu喔～

▲ 在7號庫房的黑色蒸汽火車

可是老古董呢！

想要一睹扇形車庫的全貌，

可以走上兩層樓高的看台向下俯瞰。

由上而下，

可清楚地明白扇形車庫的整體形狀；

除此之外也能看到一台台

停在對外鐵軌上的火車頭，

這種景觀，

我想不論在哪個車站

都無法看得如此清晰。

▲ 從看台俯視的扇形車庫，

帶有工藝般的整齊美感

▲ 延伸出去的鐵軌，

上面停了一些等待調度處理的火車頭

鐵路，佔了台灣交通命脈一大部分，

如今彰化扇形車庫讓我們有這個機會

和鐵道零距離接觸、

了解舊時火車運行的模樣、

及關於鐵道文化的歷史，

這些都是無可取代的珍貴國家資產。

若不知道有扇形車庫這麼一個地方，

以後到彰化，

Rio還真的頂多吃個肉圓就離開呢⋯⋯

不論單就景色或是歷史

都很美的彰化扇形車庫，

真的值得大家繞下來看看，

欣賞並懷念那舊時光的氛圍。

✿✿✿旅遊資訊✿✿✿

『彰化扇形車庫』

官網介紹

http://www.railway.gov.tw/Taichung-Transportation/CP.aspx?SN=12376

地址

彰化縣彰化市彰美路一段1號

電話

（04）762-4438

開放時間

週二～週五  13:00～16:00

週六、週日  10:00～16:00

週一公休

MAP

如果喜歡Rio的文章，就快點加入粉絲團一起分享生活吧❤