Rio的私房散策筆記。

 

〖第三天〗

立山黑部

住宿：白馬東急HOTEL

（全部行程請按此）

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『立山黑部』

第三天，終於要前往本次行程最重要的部分—立山黑部啦！

雖然、雖然Rio仍然病懨懨的，然後Rio媽和Rio妹也中槍發燒...(_　_|||)

但是征服立山的雄心是不減的！（只是很虛就是了啦哈哈）

「立山黑部」「黑部立山」，到底哪一個念法才是正確的呢？

其實兩個都對，取決於你從哪裡玩到哪裡。

「立山黑部」為「立山」及「黑部水庫」合稱，

兩個地方相近，同屬於「日本北阿爾卑斯山」的一環，跨越富山縣和長野縣。

為何在日本會有「阿爾卑斯山」呢？

其實這是在19世紀來日本調查飛騨山脈的英國人，

以歐洲的阿爾卑斯山脈為例以「日本阿爾卑斯山」這個名字來介紹飛騨山脈，

而後這個稱謂就在日本被廣泛使用至今了。

而立山黑部，位於北阿爾卑斯山，標高3015公尺，算是海拔非常高的山。

從能登半島開車到立山登山口（立山車站）約一個小時，

不過由於正逢開山遊客正多，因此我們稍微早了一點出發。

不過到達立山車站時...天哪滿滿都是人O口O！！

從語言來看大概是台灣人最多、再來是泰國、中國和韓國人，

看起來甫開山的立山黑部魅力真不容小覷！

 

▲立山車站有標高的板子供遊客照相～（請忽略Rio憔悴的臉XD）

 

▲立山車站附近，被山群環繞綠意盎然

 

▲從富山開過來的電鐵，終站立山站

想要一口氣登上地勢險峻的立山，可不是這麼容易！

從立山登山口到黑部水庫下山，可是要搭乘六種不同的交通工具呢！

 

（圖片出自：http://www.alpen-route.com/tw/introduction）

等了好一陣子，終於輪到我們啦～

第一站，先從立山車站搭乘「立山登山纜車」到美女平。

進到登山纜車閘口後大家都乖乖等著纜車，遊客雖然眾多但是每個人都非常守秩序。

像這種登山纜車，為了安全起見乘車人員數量都有限制喔！

 

▲滿滿排隊等待登山纜車的遊客。

搭上登山纜車，慢慢向上前進。

雖然Rio曾搭過類似的登山纜車，但這種高山纜車還真是頭一次體驗。

從立山車站到美女平，一口氣爬升500公尺，往窗外看還能看到些許白雪呢！

 

▲隨車跟我們一起上山的工作人員，其實他們坐的地方才是看景的最佳點啊...

 

▲爬升之中，從綠樹中隱約可以看到遠方山上的些許白雪

到達美女平，看到不少被剷倒路旁的白雪，瞬間覺得氣溫好像下降了幾度。

美女平擁有豐富的自然原生林，其中最有名的是山林內的「美女杉」，

也因為此棵樹木的名字這個區域才被命名「美女平」。

不過趕著搭下一個交通工具沒有機會到森林中繞繞，只能在地標拍照來個此地一遊囉～

 

▲美女平站旁祭祀的神像及神木

 

▲在美女平就已經可以看到厚厚一層整理過的雪了，不難想像這裡冬天雪有多少

從美女平開始，就要搭乘「立山高原巴士」經過彌陀原，到本趟旅程的最高點—室堂。

高原巴士緩緩地將我們從標高500公尺的美女平帶至標高2450公尺的室堂，

一路上只見路旁高高的積雪（已經整齊地被堆在路旁了），

5月初的山，竟然如同冬天似地幾乎沒有融化的跡象，

一座比一座高的雪山隨著巴士的爬升映入眼簾，實在是讓人不自主屏息！

 

▲一路上外面景色都是雪白，有種自己身在冬天的錯覺

大概50分鐘後我們到達了最高點—室堂，

雖然好像沒做什麼但飢腸轆轆的大家先吃了中餐再繼續行程XD

 

開山時期，尤其是夏季，室堂有許多美不勝收的景緻非常值得觀賞，

不過其中有一個只在開山初期才有的，那就是『大雪谷』（雪の大谷）。

身為世界上降雪量豐富的立山，積雪量平均可達7公尺以上，

積雪量最高時甚至可以到達10層樓（媽呀這能走嗎）；

而冬末春初夏雪趨緩時，

當地政府就會派鏟雪車把一～～堆的積雪剷啊剷啊堆積道路旁，

堆積的雪加上新下的雪，就這樣變成令人讚嘆的絕景—大雪谷。

車子、行人來往於雪谷之中，更顯得景觀的奇特。

 

▲還沒走大雪谷前先來拍一張照！5月初氣溫只有3度呢！

（天啊我的臉怎麼可以垮成那樣）

5月初天氣漸暖，雪也漸漸融化；

但走在大雪谷當中完全就是處於還是冬天的一個狀態啊！！

大雪谷總長約500公尺，工作人員拉出區隔行人、巴士的界線，

眾多欣賞奇景的遊客們紛紛在高高的雪壁前照相留念。

整個雪壁高約3~4公尺，用手去摸雖然感覺軟綿綿的但實際上應該很紮實XD

 

▲大雪谷。雪壁高度比一輛巴士還要高，覺得壯觀

 

▲鏟雪車的介紹。雪壁就是這樣形成的！會噴射雪這一點好猛！

 

▲由於陽光大怕會造成雪盲，所以要記得戴太陽眼鏡喔～

      然後後方可以看得出來人和雪壁的比例XD（大概1：3）

從大雪谷向外還延伸幾條步道，可以走向遠方的雪山，

白雪靄靄的雄壯大山，在湛藍的天空下看起來是多麼的耀眼。

 

▲第一次看見面積如此廣大無邊的雪山...稀疏的人群走在左前方的路，不知道通向何方

 

▲已經5月初了但似乎尚未有融雪跡象

 

驚嘆完立山的大雪谷之後，下一個目標就是黑部水庫啦！

不過到達黑部水庫之前，還需換乘3種不同的交通工具，夠搞工吧～

第三種交通工具為「立山隧道無軌電車」，立山—大觀峰。

電車？是的，你沒看錯！

這可是真正的「高山隧道電車」！

而更酷的是電車本身是沒有軌道，純靠電力行駛；

而由於不排放廢氣，因此對環境的影響可以降到最低，

這就是日本人在發展觀光之虞，對於大自然的保護與維持，

台灣政府非常需要學習這一塊領域。

由於是在隧道中烏漆麻黑的也就看不到什麼美景，

不過由於是無軌電車整個好安靜啊...沒有像捷運般那樣轟轟轟的聲音。

搭乘時間不久，

10分鐘後我們就到達了大觀峰轉搭下一個交通工具—「立山架空索道」。

架空索道？

聽起來好像戰鬥營要爬的那種架在河谷兩端只有兩條粗繩的路＠＠

別擔心～日本人不會這樣玩遊客啦XDD

從大觀峰—黑部平，是個由上游下俯瞰山林的絕好地點，

立山架空索道，其實就是纜車，四面透明的玻璃讓遊客將美景盡收眼廉。

還有很特別的一點，

就是立山架空索道為「無支柱」（就是兩點之間繩子only啦！）空中纜車，

讓美麗的景色不會因為人工的建築物遭到破壞。

 

 

▲四面透明的纜車，一台大概能乘坐約10多人

從透明的纜車車窗向下看，真的好美喔～

一片什麼也沒有的純白雪，加上疏疏落落的樹叢，

如同被人類遺忘的仙境，希望就一直保持著這樣的原貌...

 

到達黑部平之後，離我們的黑部水庫只剩一站的距離啦～

從黑部平—黑部湖（黑部水庫）之間我們乘坐的是「黑部登山纜車」。

為了保持當地水土、並避免雪崩危機，

是所有線路全部都從地下通過的日本唯一電纜車！

而看到電纜車鐵道的斜度，就知道其上下的海拔高度差可不小。

 

▲到底是電車本身是斜的還是線路是斜的到最後都分不清楚了，

只覺得好斜(゜△゜)

哇哇～換了好多交通工具最後終於到達黑部水庫啦！

黑部水庫建置在黑部湖上，海拔高度1500公尺，是日本最高的拱形水庫。

而放水量跟發電量更是驚人，日本許多家庭受惠於其帶來的便利生活。

走在水庫展望台的（建置在水庫的閘門上），

兩旁壯觀的景色令人映像深刻。

左手邊是雪水尚未融化匯集成河，因此裸露的峽谷地形，

山谷還堆積著些許白雪，令人聯想到寒帶地區的冰河；

而右手邊則是一片深綠的水潭，高聳的山幾乎（或超過）ㄧ半沒入湖水中，

山上的點點殘雪宣告冬天結束，新的季節來臨。

不知道冬天的水庫是否只有一片白，而春初秋末山頭是否色彩繽紛？

 

▲沿著展望台向車站走去，左手邊是彎曲的河道。夏天時應該會被水淹沒

 

▲右手邊是優美的黑部湖。可惜我們到時已經下午有一面背光，否則應該會更漂亮。

但不減其魅力

 

▲供遊客行走欣賞水庫美景的展望台

 

▲從展望台末端往前拍水庫的樣貌，實在是很宏偉啊！

欣賞完黑部水庫之後，整天的行程差不多算是到了尾聲。

我們搭乘最後一個交通工具「關電隧道無軌電車」，從黑部湖—扇澤。

 

 

▲列車的運行是靠上方的電器線路，看起來很像一般公車

關電隧道無軌電車，是當初為了運送材料而挖掘於隧道中的無軌列車，

途中經由福山縣和長野縣的交接處，且還經過當初施工困難的碎石地帶，

是非常有歷史紀念意義的路線。

而穿過長長隧道，終點的扇澤則是長野縣的入口。

就這樣，一天長途的轉乘和驚嘆聲不斷的立山黑部行就此告一段落，

搭上在扇澤等待的遊覽車，前往當天住宿的飯店—白馬東急HOTEL。

來來來，再複習一次今天Rio總共搭了哪些交通工具遊立山黑部呢？

1.「立山登山纜車」2.「立山高原巴士」3.「立山隧道無軌電車」

4.「立山架空索道」5.「黑部登山纜車」6.「關電隧道無軌電車」

就是以上六種喔！！！來了沒有坐別說你有到過立山黑部！

PS. 這邊不得不說，遊覽車司機大哥載我們到立山登山口之後，

可是開了6小時的車繞到另一側的扇澤等我們呢！想到就覺得屁股好痛￣Д￣

司機大哥辛苦了！！

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『白馬東急HOTEL』

 

曾為冬季奧林匹克舉辦地的長野縣，是冬季的旅遊熱門景點，

除了許多慕名而來的滑雪愛好者外，其豐富的溫泉資源也吸引國內外許多觀光客，

不少旅館業者也在此設置度假村或溫泉會館，

日本數一數二的連鎖旅館東急也是其中一家。

由於到達飯店時天色已晚，沒能看清楚整個建築外邊及周邊。

不過內部就像個西式小屋的放大版，由木頭和石磚構成，

溫和的燈光灑在大廳，讓人覺得舒適暖和。

 

▲飯店在大廳接待處都有溫馨提醒當天及隔天的氣溫降雨率

大廳旁有一間土產店，販售北陸當地特產，

雖然店面不大，但裡頭的東西種類多元，喜歡挖寶的人非常推薦！

（Rio自己也在裡面買了好多東西哈哈）

客房部分也是走西式風格，中規中矩；

不過或許是在偏遠地區的關係，房間挺大的，這在日本的確少見。

在外走了一整天（加上又有病在身）的確較疲累，

吃完晚餐（今天是西式buffet，普通）繞了外面一小段之後就回房休息了～

能登半島之行不知不覺到了後半段，

今天欣賞到山川之美，明天轉個彎，又要回到熟悉的能登半島囉！

✿✿✿旅遊資訊✿✿✿

《立山・黑部水庫》

官網（中文）：http://www.alpen-route.com/tw/

交通：立山入口➜富山地鐵電車立山車站；

                                    長野入口➜JR信濃大町站搭公車至扇澤站（約40分鐘）

《白馬東急HOTEL》

官網（有中文）：http://www.hakuba-h.tokyuhotels.co.jp/ja/index.htm...

地址：長野県北安曇郡白馬村大字北城4688

交通：JR白馬站，搭乘免費接駁車約8分鐘（需預約）

房價：26,730日圓～/一間2人計算